オハ２４形３００番代
平成元年度３月のダイヤ改正から寝台列車「なは」に夜行高速バスに対抗できる安価な座席寝台車
（通称レガートシート）として３両製造した。この車両は３列座席配置とし、グリーン車並のシートピッチ
（１，１６０㎜）とすることにより、高速バスよりゆったりとした座席を提供したことである。改造は余剰となっ
ていたサロ４８１である。尚「あかつき」に使用されているレガートシートでは編成の最後尾にあることか
ら、塗装変更を行っているが「なは」では編成の中央に連結されることから、塗装変更は行われずワン
ポイントとしてロゴマークを入れている。車内はじゅうたん・壁をシックなグレー系の色にまとめ腰掛の
モケットに赤を採用、アクセントにしている。またこの腰掛のリクライニングは６０度とゆったりとしフットレ
ストとレッグレストを設けている。また深夜の読書のため読書灯を背ずり上部に設けていたり、４チャン
ネルのＢＧＭをイヤーホーンで楽しむこともできる。
後部には喫茶室としてロビーが設けられ、簡単なカウンターと回転椅子でちょっとした飲み物が飲める。
また寝台時毛布を利用される方のために毛布置き場があり、自由に毛布を利用できる。
定員は３１名で台車は種車のままＴＲ６９Ｅをはいている。２００６年度廃形式となった。
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オハ２４ ３０１ ２００５・９ 熊本 白帯 １９７２・９・９（東急） サロ４８１－５２ １９９０・３・３（鹿児島） オハ２４ ３０１ ２００５・１２・１２ 廃車 |
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オハ２４ ３０２ ２００４・１ 大阪 撮影 横山 淳氏 白帯 １９７３・９・１８（東急） サロ４８１－１０１ １９９０・３・３（鹿児島） オハ２４ ３０２ ２００５・１２・２０ 廃車 |
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オハ２４ ３０３ ２００２・７ 岡山 撮影 Kazuma氏 白帯 １９７３・９・６（近畿） サロ４８１－１０２ １９９０・３・３（鹿児島） オハ２４ ３０３ ２００６・１・７ 廃車 |