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オロハネ２５ ５０１ ２００４・１ 大宮駅 金帯 １９７４・３・２２（富士重） オハネ２５ ２２ １９８８・２・２６（大宮） オロハネ２５ ５０１ |
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オロハネ２５ ５０２ ２００４・８ 福島駅 ２０１２・５ 苫小牧駅 ２０１２・５ 登別駅 ２００３・１２ 大宮駅 金帯 １９７４・３・２（富士重） オハネ２５ ２７ １９８８・３・８（大宮） オロハネ２５ ５０２ |
| オロハネ２５ ５０３ |
オロハネ２５形５００番代
ＪＲ東日本において「北斗星」の運転開始に合わせて登場した「ロイヤル」「ソロ」の合造車で、オハ
ネ２５形を種車に１９８８年に大宮工場で３両が改造された。後に登場したＪＲ東日本のオロハネ２４形
と異なり後位側に１人用Ａ個室「ロイヤル」が２室配置され、車体中央部から前位寄りに１人用Ｂ個室
「ソロ」が２階建構造で１２室配置されている。「ロイヤル」の室内には９００㎜幅のベットが枕木方向に
配置されトイレやシャワー、ＡＶ装置・クローゼット・へヤードライヤー等のホテル並みの設備が備えら
れている。「ソロ」は７６０㎜幅のベットを枕木方向に配置、オーディオ装置も完備している。室外に階
段があるために他形式よりも定員が２名多い。この後の増備車は中央に「ロイヤル」を配置している。
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オロハネ２５ ５０１ ２００４・１ 大宮駅 金帯 １９７４・３・２２（富士重） オハネ２５ ２２ １９８８・２・２６（大宮） オロハネ２５ ５０１ |
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オロハネ２５ ５０２ ２００４・８ 福島駅 ２０１２・５ 苫小牧駅 ２０１２・５ 登別駅 ２００３・１２ 大宮駅 金帯 １９７４・３・２（富士重） オハネ２５ ２７ １９８８・３・８（大宮） オロハネ２５ ５０２ |
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