スロネ２５形５００番代
平成元年から運行開始した「トワイライトエキスプレス」はスロネフ２５の「スイート」「ロイヤル」の需要
が高く満室状態が続いていた。これに対応するために増備した「スイート・ロイヤル」合造車で、オハネ
２５ ５２・５３を種車として平成２年に幡生工場で改造された。乗り心地が良く揺れが少ない車体中央部
に２人用個室「スイート」を１室配置し、１人用個室「ロイヤル」を「スイート」を挟むようにして前後に２室
ずつ配置している。「スイート」は寝室と応接室、シャワー室、トイレ、洗面所があり、寝室に１９００×８２
０のベットを線路方向に２つ並んで配置している。応接室には補助ベットになる転換式ソファーと大形テ
ーブルの応接セットを配置し寝室との間はカーテンで仕切れる。シャワーはスロネフ２５の「スイート」と
異なりトイレ・洗面台が独立している。「ロイヤル」はスロネフ２５と同じである。その後平成２年に５０３が
増備されたがこの車両のみ通路側の窓枚数が異なっている。
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スロネ２５ ５０１ ２０１２・５ 登別駅 ２０１２・３ 敦賀駅 ２０１２・５ 苫小牧駅 黄帯・通路側窓８枚。 １９７４・３・３０（日車） オハネ２５ ５２ １９９０・７・１６（幡生） スロネ２５ ５０１ |
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スロネ２５ ５０２ ２０１１・１０ 新津駅 ２０１２・３ 敦賀駅 黄帯・通路側窓８枚。 １９７４・３・３０（日車） オハネ２５ ５３ １９９０・７・１６（幡生） スロネ２５ ５０２ |
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スロネ２５ ５０３ ２００６・８ 富山駅 黄帯・通路側窓５枚しかない。 １９７６・１・１２（新潟） オハネ２５ ６２ １９９１・４・１７（幡生） スロネ２５ ５０３ |